2025 04 14 socolive 10

- 1 quả cam cắt thành từng lát mỏng

Phát cho biết thời gian đầu gặp rất nhiều khó khăn trong việc theo đuổi niềm đam mê diễn họa thời trang vì không được gia đình ủng hộ. Ngoài ra, vì không được học qua trường lớp chuyên nghiệp nên Phát chủ yếu lên mạng và mua sách để tham khảo các kỹ thuật vẽ. Năm 2016, Phát tham gia và đoạt giải nhất cuộc thi diễn họa thời trang do Tạp chí L’officiel tổ chức.

Trời đang chang chang nắng bỗng chuyển sang ui ui, rồi nổi gió lên, mây kéo về đen kịt. Hứng mưa… hứng mưa… Má nói như ra lệnh. Mấy đứa cháu xăng xái chạy tìm đồ hứng mưa cùng bà. Thùng to thùng nhỏ, thau nhôm thau nhựa, nồi lớn nồi bé… tất cả được huy động ra hứng nước. Lộp độp… Rào rào... Ào ào… Mưa bắt đầu trút xuống.

Việc để xe vận hành liên tục suốt hành trình dài hàng trăm kilomet dưới thời tiết nắng nóng, nhiệt độ trên mặt đường tăng cũng khiến nhiệt độ lốp tăng theo và dễ dẫn đến nguy cơ nổ lốp. Vì vậy, tuỳ thuộc hành trình nên sắp xếp thời gian dừng nghỉ phù hợp để lốp xe cũng như các bộ phận khác trên xe không bị quá nhiệt và đảm bảo vận hành ổn định.

Giám đốc Ban Quản lý các dự án công trình giao thông (Ban Giao thông) TP.HCM Lương Minh Phúc cho biết dự án đang bám sát đúng theo tiến độ đã đăng ký với Quốc hội và Chính phủ. Hiện nay, dự án đã hoàn thành công tác thẩm định, phê duyệt thiết kế kỹ thuật - dự toán 10/14 gói thầu xây lắp chính. 4 gói thầu phục vụ vận hành khai thác đang trong quá trình thẩm định, phê duyệt và dự kiến bắt đầu triển khai cuối năm 2024 theo tiến độ thực hiện các gói thầu chính.

Năm 2007, ông được giao làm chủ đầu tư Ban Quản lý Dự án Đường tuần tra biên giới (Ban Quản lý Dự án 47, Bộ Tổng tham mưu Quân đội nhân dân Việt Nam). Con đường này viền bao quanh bản đồ Việt Nam từ Móng Cái đến Hà Tiên. Ông làm Giám đốc Ban Quản lý Dự án Đường tuần tra Biên giới từ năm 2007 cho đến năm 2014 ông nghỉ hưu.